La marca de Spanair en crisis tras el accidente del vuelo JK5022

Luis Manzano, Managing Director de Landor associates, asegura que revitalizar la marca o desaparecer son las opciones de la línea aérea para enfrentarse a la crisis. Sin embargo, desaconseja un cambio radical porque “podría percibirse como un mea culpa”.Según el autor, “aunque no exista relación entre las cifras de negocio y el accidente, las percepciones son subjetivas, y por eso hay que trabajar para influir en ellas”La revista Marketing+Ventas, de la editorial Especial Directivos, perteneciente a la multinacional Wolters Kluwer, desgrana en un artículo de Luis Manzano, Managing Director de Landor associates, la situación de la imagen de marca de Spanair, en crisis tras el accidente del vuelo JK5022 el pasado 20 de agosto.En el artículo “Spanair, ¿una marca con arreglo?” el autor analiza las repercusiones que este suceso ha tenido en la marca de la compañía aérea y hace una reflexión sobre la importancia de las percepciones subjetivas sobre una marca, que en el caso de Spanair, está agravada por la difícil situación económica que atraviesa. Luis Manzano ofrece, además, las claves para gestionar una crisis y revitalizar la marca. En este sentido, Manzano reflexiona sobre el futuro de la marca Spanair: “dependerá de la estrategia de negocio de la compañía”, y baraja tres posibilidades. La primera consiste en “revitalizar la marca, con o sin rediseño, encontrando un nicho emocional donde basar la marca.” La segunda opción, desaconsejada por el autor, supondría un cambio de marca que, según él, “podría percibirse como un mea culpa”. Por último, señala que la marca Spanair podría desaparecer.